(Очерк истории города Острова. Продолжение)
С величайшим восторгом встречали жители горо­да и района своих освободителей — воинов Совет­ской Армии, которые вступили в Остров 21 июля 1944 года. Вместе с соединениями армии вернул­ся аппарат районного комитета партии и испол­кома районного Совета депутатов трудящихся.
Несмотря на страшные разрушения и все труд­ности военного времени, население города и рай­она не жалело сил и времени на то, чтобы внести свой вклад в скорейшую победу над врагом и вос­становить народное хозяйство.
К 29 июля 1944 года все 153 колхоза были вос­становлены. 30 июля состоялось первое районное собрание партийно-советского колхозного и хо­зяйственного актива, на котором рассмотрены конкретные задачи по возрождению хозяйств рай­она и выполнению государственного плана заго­товок сельскохозяйственной продукции.
В августе 1944 года была одержана первая трудо­вая победа — район к 30 августа выполнил план хлебозаготовок.
Начались восстановительные работы.
В городе были отремонтированы дом под гости­ницу, Дом Советов и несколько жилых домов. В сентябре 1944 года начала работать средняя шко­ла № 2 — первая школа в районе.
На 1945 год главной задачей было восстановле­ние сельского хозяйства, в том числе льноводства. Удалось собрать из разбитой техники 18 тракто­ров. В районе имелось около 400 голов лошадей. Но этого было недостаточно, поэтому землю пе­рекапывали лопатами, в качестве тягловой силы использовали коров. Семена из Острова в ряд колхозов доставлялись на плечах людей, так как транспортных средств почти не было.
Героическим трудом островичей только за 1945 год посевные площади льна увеличены более чем в 32 раза, обеспечена высокая его урожайность.
В начале 1946 года Совет Министров СССР рас­смотрел итоги Всесоюзного соцсоревнования рай­онов за высокую урожайность льна в 1945 году и признал наш район победителем в этом соревно­вании. Району вручено переходящее Красное зна­мя Совета Министров СССР, ^го была вторая тру­довая победа.
В 1945 году в городе и в деревне построено 1.337 домов. На 101% выполнен план хлебозаготовок. За этот же год был выполнен план по восстановле­нию общественного животноводства, в том числе
план по поголовью лошадей — на 107 процентов, крупного рогатого скота — на 145 процентов, овец — на 115, свиней — на 223 процента. А каких это стоило трудов? Ведь большинство ра­бот приходилось выполнять вручную. В новом, 1946 году, наши колхозы и совхозы должны были увеличить посевные площади зерновых по сравне­нию с 1945 годом на 17%, или почти достигнуть довоенного уровня. Важнейшей задачей являлось повышение урожайности всех культур.
И вот июль 1946 года. Совет Министров СССР за успешное проведение весеннего сева присудил Ос­тровскому району второе переходящее Красное знамя и денежную премию в 100 тысяч рублей.
Разрушенное хозяйство твёрдо становилось на ноги. Высокая оценка советским правительством труда жителей Островщины наложило на район­ную партийную организацию, советские органы, специалистов сельского хозяйства, всех трудящихся района особую ответственность за дальнейшее вы­полнение всех плановых показателей.
В 1946 году проведена большая работа по восста­новлению промышленных предприятий, учреж­дений просвещения и здравоохранения, по улуч­шению жилищных условий трудящихся. Были вос­становлены Островский льнозавод, кирпичный за­вод «Коммунар», на 86% по сравнению с 1945 годом возрос выпуск продукции промкомбината. К 1 января 1947 года восстановлено или построе­но 59 школ, в том числе 4 неполных средних и одна средняя, три клиники и районная больница на 115 коек, Рубиловская больница на 20 коек, рентгеновский кабинет, три колхозных дома. К этому времени уже было построено 2313 доимов колхозников, в городе капитально отремонтиро­вано 3960 кв. метров жилплощади, восстановлено 1.120
За 1945 и 1946 годы в колхозах района было построено 2.213 жилых домов — столько семей сельчан покинули землянки.
По восстановлению и развитию хозяйства района большую помощь оказало государство. За 1945-46 годы было заведено и распределено по колхо­зам 243 лошади, 1.161 корова, 1.927 овец. Кол­хозы, МТС и совхозы района получили от госу­дарства только в 1945 году: автомашин — 118, тракторов — 16, молотилок — 27, а также жней­ки, сенокосилки и другую технику. За два года отделом соцобеспечения было выплачено 1 милли­он 316 тысяч рублей в виде пособий и более 1,5
миллиона рублей в виде пенсий. Много денежных пособий было выплачено одиноким матерям, по­терявшим мужей на фронтах Великой Отечествен­ной войны.
Эта большая забота государства улучшала матери­альные условия трудящихся, помогала восстанав­ливать разрушенное хозяйство, вдохновляла ост-ровичей на трудовые успехи. А в целом это закла­дывало основу для дальнейшего развития хозяй­ства города и района.
И закипела работа
Война есть война. Она требует не только искусства в стратегии и тактике, но и оперативности. При вынужденном отступлении мы старались сдержи­вать врага, в том числе и посредством нарушения переправ. При наступательных операциях, наобо­рот, стремились внезапными, зачастую дерзкими ударами не дать противнику разрушить дорожные артерии. Все это было оправдано.
Прорыв немецкой обороны «Пантера» был хоро­шо подготовлен, в ходе наступления войска стре­мились помешать противнику нарушить перепразы и дороги. Продвижение наших войск после про­рыва обороны врага было напористым и на Ост­ровском направлении, немцы вынуждены были списаться бегством. И все же они надеялись зак­репиться, удержать это стратегическое направле­ние на Прибалтику. Чувствовали они и другое — отступать придется, поэтому и в Острове заранее были заминированы висячие мосты, основные подходы к городу.
И все же при бегстве из Острова они успели взор­вать висячий мост, перекрывавший левую прото­ку реки Великой. Нашим частям удалось спасти второй мост, через правую протоку.
Наш 14-й Военно-дорожный отряд 1-го военно-дорожного управления прибыл в г. Остров 15 августа 1944 года и сразу же двумя ротами при­ступил к подъему и капитальному восстановле­нию взорванного моста. При техническом обсле­довании выяснили, что при взрыве пролет моста вместе с цепями разделился на три части, и все это упало в воду. К тому же на левом берегу и на островке были взорваны так называемые колод­цы, где в земле закрепляются концы цепей.
На левом берегу работали солдаты* роты старшего лейтенанта Кудрявцева, а с острова подъем вели солдаты моей роты. Кроме этого, нашей роте было приказано обеспечить объект круглым и пиленым лесом. В роте работала походная пилорама.
Посланная мною разведка доложила, что строе­вой лес можно заготовить только на территории
Самоотверженный труд замечательных наших тру­жеников — рабочих, инженерно-технических ра­ботников, земледельцев, животноводов, специали­стов сельского хозяйства, нашей интеллигенции, большое внимание и забота нашей партии и пра­вительства, особенно к районам, которые подвер­глись временной оккупации, позволили к 1950 году восстановить разрушенное войной хозяйство Ос­тровского района, а по некоторым показателям и превзойти довоенный уровень.
Н. Ефимов
Латвии. Заготовили, но привезти не смогли — шофёр первой же автомашины, грркенной лесом, по дороге к Острову был убит из засады. В первые недели и месяцы после освобождения тех мест в лесах скрывались местные националисты и нем­цы, попавшие в окружение. Нам не ставилась за­дача их уничтожения, поэтому лес мы начали за­готавливать близ г. Опочка и сплавляли его плота­ми по реке Великой.
В городе и окрестных деревнях с помощью мест­ных жителей, в основном, умудрённых житейс­ким опытом стариков, удалось найти необходимые нам лебедки, полиспасты и металлический трос, брошенные немцами при отступлении.
Работа закипела с первых же дней в 2 смены по 12 часов. К началу сентября были восстановлены в первоначальном виде анкерные колодцы. Пролет­ные строения поднимали из воды домкратами и полиспастами с лебёдками. Был сделан деревян­ный портальный кран высотой 14 метров, в кото­ром использовали трофейную балку с построен­ного немцами деревянного моста через реку Ве­ликую. Он находился в двух километрах выше по течению и был сожжен немцами при отступле­нии, но сгорел не полностью.
К концу сентября упавший в реку мост был под­нят и поставлен на подмостки. В октябре присту­пили к удалению поврежденных при взрыве и падении частей моста и постановке новых, изго­товленных на заводе в городе Ленинграде. Моя рота работала в Острове на мосту до18 октября, после чего по приказу была передислоцирована в город Псков, где два военно-дорожных отряда 1-го ВДУ восстанавливали взорванные немцами го­родские мосты через реки Великую и Пскову. Мост же в Острове закончила восстанавливать рота стар­шего лейтенанта Кудрявцева в конце октября —» начале ноября 1944 года.(…)
А Ширяев,
инженер-майор в отставке «Островские вести», 21 июля 1994 г.